毎々のご用命いただき、ありがとうございます。 冬のマナー、スタッドレスです。ピレリ アイス アシンメトリコです。これで中央道も安心ですね。作業ご依頼いただき、ありがとうございます。

朝の通勤時、突然ホーンが鳴りっぱなしに、て！！！オーナー自ら冷静沈着にヒューズを抜き、凄いっす。この手のクルマを乗るのには、そのくらい冷静さが......せやけど焦ると思いますが。でもって原因追求ご依頼です。ステアリング純正スパイラルケーブルの…

SMART BRABUS 451/433 ミッションオイル交換とクラッチ学習の作業ご依頼です。ミッションデフオイルはMOTUL GEARで進めます。同時にクラッチアクチュエーターの位置調整。そして診断機での学習。すっかり画像おさえを忘れました。作業ご依頼ありがとうござい…

すでに、デジタルスピードを他店様でインストール済み。今回は諸般の事情で、アンインストールのご依頼。故障診断カプラーからのデーター読み書きのはずが.........当店常設デバイスのエラーのため一晩お預かりとなりました。諸々ご迷惑をおかけし、申し訳ご…

ドイツH&R社製のリクエストです。 フロントナックルから、とりだしての作業です。 リアーです。スプリングシートのデベソを合わせてっと。諸々確認事項があります。 着地後、キャンバー微調整、ステアリングセンター、トー、共に調整。諸々に、少々時間が必…

毎々の定期オイル交換です。 NUTEC NC50/51のブレンドで5W-40 です。 そしてドイツ本国デーラー御用達、リキモリ インジェクションクリーナーを注入。ノズル先端から燃焼室内部のカーボン除去につとめます。共に好調維持の「要」ですね。作業ご依頼いただき…

毎々のご来店いただき ありがとうございます。エンジンオイル定期交換です。 NUTEC NC50/51のブレンドで5W-40ですすめます。静かでスムーズなエンジンフィーリングは好評です。作業ご依頼いただき、ありがとうございます。

１週間前にインストールでご来店。しかし当方の機材の更新不手際で施工できず。大変申し訳ございません。で本日は再作業です。データーの読み書きは、故障診断カプラーからです。 16時過ぎのご来店で、18時にはインストール完了いたしました。 ２時間ですが…

毎々の定期オイル交換です。NUTEC NC50/51ブレンドで5W-40です。 静かでスムーズなエンジンフィーリングは好評です。 そしてこの前の車検のお手伝いで、注入しましたリキモリ インジェクション クリナーがすこぶるエンジン好調で、いたく気に入っていただい…

毎々の定期オイル交換です。 MOTUL 300V 5W-40 です。6L飲み込みます。セールスコピーは「限りなくゼロに近い摺動抵抗」一度体感すると、辞めれません。遠路からのご来店、作業ご依頼、ありがとうございます。

インテークマニフォールド刺さっているのでしょうか？見当たりません。整備書によると スロットルバルブを外すと見えました。緑のカプラーのやつ。相変わらず整備性の文字のかけらもありません。これでエンジン回転は安定するのか？

ピッカぴっかの新車です。９ヶ月待ちだったそうです。折角の新車です。日曜日の朝に洗車、夕刻の買い物帰りにホイルを見ると、すでに汚れてます。ホイルの汚れの少ない ISEEP 1500です。 もちろんリアーも４輪全て交換です。 ４輪ホイルのクリーニングを終え…

最近、譲り受けたそうです。前回の車検整備などは、ガソリンスタンドだったそうです。最近、エンジンマークのランプが点灯？ 診断機では「エアーの吸い込み」だそうです。まずは定番のPCVの交換です。もちろん交換後は、普通にエンジン始動。一件落着。それ…

今回はステージ１エンジンプログラムのみが 30%OFF !!。DSG、ステージ２、パフォーマンスパーツは含まれません。期間は11/13~11/30までです。メーカー保証期間が解除されたAUDI VW車、ご検討くださいませ。

当店、代車のSMART 450ですが交換時期が少々過ぎてしまっております。120.000Kmオーバーの走行距離なんですが、今回は MOTUL 410015W-40にWAKOS パワーシールド1/2を注入。コテコテとろみ仕様をトライ。冷間始動時は、暖気は少し長め？を覚悟。 そしてリキモ…

リクエストはトランスミッション、エンジンオイルの交換です。最近のAUDI/VW マニュアル車には専用規格のオイルでないと、シンクロとの相性？？が悪く、当店ではFUCHS の75W シフトノブ専用ラベルをおすすめ。たかがギヤーオイル、されどギヤーオイル。結構…

毎々の定期オイル交換です。同じみNUTEC NC50/51 ブレンドの5W-40で進めます。残り少なくなりましたがユーザーキャンペンのMIZUNOコラボ小物入れ、差し上げます。 本国デーラー御用達リキモリ インジェクション クリナーも注入。 作業ご依頼、ありがとうござ…

毎々の定期交換です。MOTUL 300V 5W-30 です。エレメント交換で6,5L飲み込みます。 作業ご依頼いただき、ありがとうございます。

毎々の定期交換です。NUTEC NC50/51ブレンドで５Wー40です。作業ご依頼、ありがとうございます。

本日無事車検適合の車幅161mm号です。検査官の車幅確認されるのか？と思いきやスルー。少々拍子抜け。残り作業のバッテリー交換の画。明日のお渡しにフィニッシュです。

左161mm 右155mm ちなみにフェンダーアーチの付いてない700ccは151mmでした。ヘェ〜 それで？

タマタマですがBRABUS450/333がWりました。まずはエンジンオイル交換です。MOTUL300V 10W-40 です。「限り無くゼロに近い摺動抵抗」このオイルのセールスコピーです。 リキモリ インジェクションクリナーの注入。エンジン内部の燃焼室周りのカーボン除去に努…

毎々の定期オイル交換です。NUTEC NC50/51ブレンドの5W-40で進めます。 そしてドイツ本国デーラー御用達 リキモリ ダイレクト インジェクション クリナーも注入。 定期交換は、健康維持の要です。毎々の作業ご依頼いただき、ありがとうございます。

BRABUS 450 コレクターアイテムの域のクルマです。今回初の当店での車検のお手伝いです。今までデーラー様でのメンテナンス車両です。真面目に24ヶ月点検で進めます。リアーブレーキホイルシリンダーブーツをめくり、漏れ点検。しっかりグリスが入ってますの…

ALFA ROMEO 147GTA です。すでにエキゾーストパイプ、スポーツ触媒？など、標準エンジンプログラムでは対応しきれないスペックですので、ステージ２のインストールです。故障診断カプラーからの読み書きができず、ECUの取り外しとなります。 BOSCH社製 ECUは…

BMW 承認LL-04規格クリアーのMOTUL 8100-X-CLEAN＋5W-30で進めます。 遠路遥々、ご来店いただきありがとうございます。

交換後の試運転で、エアーバック仮置き状態でセンター位置確認。エアーバックユニットの取り外しはナカナカ？？簡単にポロと外れたり、ナカナカ外れず難しい。 無事「Dシェープ」パドルスイッチ付きに変更。コーディング不要で作動、一件落着。作業ご依頼、…

定期オイル交換です。NUTEC NC50/51 ブレンド5W-40です。 数量限定、ユーザーキャンペーンですがNUTEC オイル交換でミズノとのコラボ？の小物入れを、差し上げます。 そしてリキモリ インジェクションクリーナーの注入。健康維持の定番添加剤。遠路お仕事帰…

標準シングルホーンですが、今回HELLAのツィンホーンへ交換です。フロントバンパー取り外しての作業。 たかがホーンですが狭いスペースでラッパ開口は下向きで、各部干渉無しで取り付けるのは、なかなか大変でした。まずは作業ご依頼ありがとうございます。

マニフォールド内部は、カーボンミストで諸々付着しておりコテコテです。さてさて現状打破できるか！！