無事，車検クリアーです。今回は手強かったです。

smart MC01Kです。リアーホイルシリンダー交換、ブレーキオイル交換、かれこれ10年くらい前のTAROX ローター！。元気に健在です。 追加で、エンジンオイル交換です。NUTEC NC50/51 でトルクフル、パワフルを御体感後のリピーターです。末永く元気を維持して…

交換部品です。『前』廻りで、80000Km走行無交換、無事でなにより。『上』カムカバーからのオイル洩れで、プラグオイル漬け、カバー全面下部へのオイル洩れ。『後ろ』ウォータフランジ樹脂硬化、ホース変形，LLC微量の漏れ。明日に御引き渡しです。コレで気…

車検でのお預かりですがエンジン『前』廻り交換です。タイミングベルト、ウォーターポンプ、オルタネーターベルト、諸々テンショナー、ベアリング類です。80000Km無交換のため限界です。作業スペース確保のため、フロントバンパーを取り外し、ラジエターサポ…

毎々御贔屓にしていただいてますJUKEです。以前に取り付けしましたFORGEリサキュレーションバルブのスプリングレート変更です。アルミワッシャを一枚追加で様子見です。ヨーロッパでもこんな事して楽しんでいるんでしょうネ。作業御依頼ありがとうございます…

車検前の準備です。フロントガラス飛び石リペアーです。特殊樹脂で硬化さす為のドームをかぶせゴソゴソ。仕上がりは跡形も無く...。

二回目のDSGオイル交換です。40000Km毎の交換がオススメです。40°C前後での油量チェックですので、クーラーで冷まします。実働は数十分ですが冷やすのに時間がかかりますネ。定期交換でトラブルフリー。作業御依頼ありがとうございます。

整備で作業しやすいクルマ、しにくいクルマ、て有ります。例えばクーラント交換作業などでは、必ずエアー抜き作業などが伴います。画像はAUDI A4/8E 1,8Tです。チャンとエンジン側はパイプ中央にブリダーコック。ヒターホース側は上側に2mm位の穴が空けてく…

毎々、御贔屓にしていただいてます．『赤ゴルフ』です。点検、交換、調整、等々後日に続く。

以前にBMCに交換済み、今回は『BMC KEEP 』です。次回エアークリナー交換時までにクリーニングを済ませ、クイックに交換させていただきます。交換時期が来ましたらお気軽に申し付け下さい。作業御依頼ありがとうございます。

画像は、GOLF7/GTIのエンジンオイルパンとドレンコックです。全て樹脂です。軽量コストダウン。ハニカムデザインで強度も確保。日々進化しております。エンジンオイルの定期交換です。NUTEC NC50/51のブレンドで5W-40です。静かでスムーズなエンジンフィーリ…

遥か九州自動車道で、突然エンジンルームから蒸気が！！。路肩へ緊急停止。JAFで最寄りのI/Cへ。お盆開けの第一報が引き上げ要請でした。運送業者さんのおかげで、昨日入庫。ラジエターサイドタンク継ぎ目から水鉄砲の如く。AUDI A4/8E 1,8T Q 頑張れ。作業…

毎々お世話様のMGFです。ワイパー動かず。結構フニャフニャ外さないとモーター交換です。昔の人は、良い事言ってます。「オヤジの背中を見て子は育つ。」イギリスのオーナーもこんな感じでモーター交換しているのでしょうか？良い味でてますネ、なんでも直す…

昨日のエキゾースト交換でタービンを浮かしウォーターラインを切りましたので、シリンダーヘッド廻りでエアー抜きです。そして20ミリのスペーサーを元の様に？組み込み、サイドブレーキアジャストを詰め。明日の御引き渡しに備えます。

朝一番は、遠路他府県から、ありがとうございます。車高調整キットです。フロント10mmリアー40mmのご希望で進めます。リアーは、私が組みましたが試運転後に車高チャックでマトモに数値が出ず。メカニックからの指摘で、スプリング上部シート位置に納まって…

車検でお預かりのBRABUS 451です。標準マフラーの音量があまりに静かで、以前から狙ってました4YOU RACING 104dbエキゾーストの取付です。ならばマニフォールドも追加で。凛々しい姿は、明日のフィニッシュで。作業御依頼ありがとうございます。

ピレリーP7チンチュラート2225/55-WR16です。新しいタイヤのプリプリ感を御体感ください。作業御依頼ありがとうございます。

SMART MC01 Kですが、症状は？「市街地走行では問題無し、高速100km/h位からの直進走行がルーズになり補正がむずかしく、それ以上アクセルを踏めません。」ステアリングシャフトクロスジョイントのガタ、ラックのガタ、タイロッドのガタ、ロアーアームブッシ…

車検前準備でお預かりのBRABUS451です。飛び石のクラックが有り、車検不適合です。フロントガラス交換が一般的ですが、TVアンテナフイルム張替えやら諸々で、修理で進めてみます。ヘルメットの２廻り大きめの遮光ドームをマウントし表面を研磨加工し、特殊樹…

3000Km毎に交換していただいてます。静かでスムーズなエンジンフィーリングを維持。定期交換は、猛暑にも効果絶大です。コンデションの良いオイルは冷却効果も高いのです。オイルはMOTUL 4100 15W-50で、元気を維持してくれます。毎々作業御依頼ありがとうご…

お盆前に、御贔屓にしていただいているお客様から、乗り換えのたびにマットとスタイリッシュライセンスプレートボルトを御注文頂いております。今回はKARO SISAL BLACK & BLACKの御注文。ナカナカ落ち着きの有るSISALの素材ながらいい雰囲気のマットです。早…

車検受けの前準備です。各油脂類交換です。エンジンオイル／NUTEC NC50.51ブレンド ミッションオイル／MOTUL GEAR ブレーキオイル／ATE DOT4 LLC/FUCHSその他点検項目調整等で後日に続きます。

お盆前から、セルの回り方が力不足、なんとか持ってくれました。で本日はれて交換となりました。VARTA AGM E39です。コレで安心と思いきや、ラジエターリザーバータンク 廻りでLLCが洩れ出ております。タンク入荷まで頑張って。作業御依頼ありがとうございま…

前回交換から6000Km走行です。ナカナカ都合が付かず、今日の作業となりました。「今日の作業、助かります。」NUTEC NC50/51ブレンドで10W-40です。もう少し早めの交換が良いのではと思います。次回からよろしくです。作業御依頼ありがとうございます。

巷はお休みモードですが、当店は本日からのスタートです。デカイキャリパー＆ローターがセット済みです。品番逆算で「R」と同品でした。あまりにホイルが汚れるので、ノンダストパッドへの交換リクエストです。最高峰GIGAS PLUSでまずはフロントの交換です。…

先日，石川県からご来店頂きましたロードスターオーナー様から宿泊枠など少し枠有りとの事。！！気になる方は下記サイトでチェック http://minkara.carview.co.jp/calendar/17659/

リアーパッドの設定が無く交換を躊躇されておりました。が、しつこくメーカーにしがみつくと出てきましたリアーも！！。前後ノンダストのパッドの最高峰GIGAS PLUSでセットアップ。コレでアノホイルの汚れから解放されますネ。同時にバッテリー交換です。画…

お客様で用意されたステアリングですが、取付依頼です。多くのヨーロッパのチューナーが認めたRAID社製です。パドルスイッチの節度が絶妙で、好評です。作業御依頼ありがとうございます。

毎々御贔屓にしていただいてます。3000Km毎の交換で、スムーズで静かなエンジンフィーリングを気に入っていただいてます。作業御依頼ありがとうございます。

ローターにドリルドデザインで加工、そしてブルーメタリックペイント。ノンダストパッドで足元を美しく、クリーニングも楽で。作業御依頼ありがとうございます。