4YOURACING社製280㎜ローター用キャリパーです。停車後の発進で、「サイドブレーキレバーの戻し忘れ？？的な感じ。ヒールアシスト効きっぱなし？？？早速リフトアップ。右前のみ「結構な引きずり」確認。（画像は左）念のためエアー抜きを緩め油圧を抜いても…

ユピテル360度MARUMIE です。ピンボケ画像申し訳ございません。 そしてクラッチアクチュエーター位置調整。診断機でクラッチ、ミッションの学習です。作業ご依頼ありがとうございます。

毎毎遠路遥々 エンジンオイルの定期交換です。NUTEC NC50/51のブレンドで5W-40で進めます。10万キロ弱ですが、すこぶる好調です。作業ご依頼、ありがとうございます。

エンジン不動？5か月前には、かかっていたに？ 2ヵ月前にかからず、点検修理の時間が取れず、昨日から真剣勝負。まずプラグ。火花飛んでます。ガソリン臭が変？？腐ってる？？ホースを外し燃圧確認。セル回してもガソリン出てきません。ポンプ動いてません。…

毎毎のご用命、ありがとうございます。NUTEC NC50/51 ブレンドで5W-40で進めます。 真面目に下抜き ドレンプラグ常時交換。静かでスムーズなエンジンフィーリングは、辞めれませんネ。作業ご依頼、ありがとうございます。

黒樹脂素材のドアーパネル補強の為 エポキシ樹脂とグラスクロスで貼り付け。少しはこれで 割れにくくなってくれるでしょうか？ TAMIYAのエポキシ樹脂150ｇです。さてさてどうなる事か？

本日定休日ですが、諸般の事情で作業してます。JEEP です。車名？ メーカー？生産国？調べてません。勉強してませんでした。エンジンフードは、このロックを解除で始まります。 クルマでかいです。エレメント交換にはミニ脚立が必要です。素のままでは、バン…

真面目に24か月点検。ブレーキフリュード交換。クーラントとは3か月前に交換済み。諸般の事情でリアーフェンダーアーチを外してット タイヤ内側サイドウォール部にクラック確認、早急に交換をお勧めいたします。 真面目にリアーホイルシリンダー確認、グリス…

先日来、1500rpm前後でわずかな「息つき」発生？インジェクションノズルを交換しても改善されず、ナカナカトラブルシューティング出来ず。原点に戻りプラグの焼け確認、全て正常。2番プラグコードのプラグに刺さるシリコンチューブに亀裂確認。！！！！射止…

BRABUS451オーナーのセカンドカー？のお手伝いです。当店ではとっても異色なSUZUKIジムニーです。MEGALiFe Batteryへの交換です。軽いです。ビックリです。10年持つそうです。ホンマかいな。ホンマらしい、知らんけど プラズマダイレクトとNGK RXイリジュー…

このクルマのフロントロアーアームボールジョイント部から「キュキュ」音を発します。さてどうしたもんか、ノイズごときで総交換もなんですので、テフロンコーティングの元祖「マイクロロン」にお願いしよう。プレシジョンオイラーなる小型簡易注射器みたい…

先日のマイクロロン注入の続編です。オイル量によっては2回に分けて注入します。エンジンレベルゲージー穴からと、軽油吸入口に規定量を注入。何事も最初が肝心。慣らしが終わればマイクロロン。5万キロで再度マイクロロン。で合言葉でとします。ホンマかい…

お客様に自信に代わり、12か月点検です。 真面目にプラグ点検。 エンジンオイルの定期交換です。NUTEC NC50/51の5W-40で進めます。 フロントサイドマーカーに雨水侵入。当然球切れ点灯。防水ボンドで応急リカバー。一件落着。作業ご依頼ありがとうございます…

朝一番「緊急要請」バッテリーランプ点灯、その後いろんなマークのランプ？点灯エンジン不動。レッカーでの入庫。サブバッテリーでエンジン始動、回転を上げても電圧上がらず..............................。オルタネーターパンクですネ。急遽中古予備部品…

以前にREVO STG1をインストール済み。デーラー様に点検入庫とのことで、「STOCK」データーへの戻し作業です。作業ご依頼ありがとうございます。

なんと120000Km走行です。2度目のATF透析交換です。 ストレーナーも、コッテリ汚れてます。 6個のマグネットにも、モッコリ金属粉です。清掃済み。 新油を、ダイレクトに送り込みます。 ATFを浴びない様、シャワーカーテン設置。MOTUL MULTI ATFで、汚れた旧…

カーゴスペース下のバッテリー交換です。別電源からバックアップしての作業で進めます。信頼のドイツVARTAです。もちろん純正バッテリ―もVARTAでした。純正に比べ超お買い得での交換です。 真面目に「下抜き」でのエンジンオイル交換です。アンダーカバー外…

本日定休日ですが、諸般の事情でデジタルスピードのインストールです。 故障診断カプラーからの、データー読み書きです。診断カプラー場所は？っと、ありました。一般車両のレイアウトではありません。ダッシュセンター下奥にぶら下がってくれてました。各部…

エンジンオイル添加剤の中でも、テフロンコーティングの元祖「マイクロロン」本物です。しっかりテフロンコーティングしてくれることでしょう。作業ご依頼、ありがとうございます。

以前に箱換え？移植しました抜け殻です。本日スクラップ屋さんに抹消処理してもらいます。 近所のMGFおじさんと、2004年から苦楽を共にした..............................お疲れ様でした。

毎毎の定期オイル交換です。いつものNUTEC NC50/51のブレンドで5W-40です。エンジン音の静かな事。！！快調そのものです。遠路ご来店、ありがとうございます。

本日の作業ご依頼は、マウント類の交換です。 エンジン下部前方、トルクロッドを４YOU RACING社製の強化ブッシュタイプに交換。アクセルレスポンス向上です。さらにセンタービームブッシュを、同じく４YOU RACING社製のミディアム（オレンジ色）コンパウンド…

エンジンオイル交換時に、エンジン燃焼室廻りの「カーボン落とし」リキモリ インジェクションクリーナーをガソリンタンクに注入。好調維持に貢献。 室内クリーン！！。エアコンフィルターMANN ポリフェノールに交換。同時にドイツ版バルサン「EVIDS」の施工…

真面目に24か月点検作業です。クーラントG13FUCHSに入れ替え。ロアーホース引っこ抜いてクーラントシャワーを浴び淡々と進めます。ブレーキフリュードも2年前に交換済みですが、フロント純正ブレンボキャリパーなのでか？知らんけど、ケッコウ汚れております…

本日車検のお手伝いでお預かり。FORGE ブローオフバルブをリサーキュレーションバルブに編恋しての「車検適合」へ。 まぁ～ホースを繋ぐだけなんですが、これで問題なし。明日の24か月点検へ続きます。

オイル消費が気になります。ノズルコンデションが気になります。まずはエンジンオイル交換です。NUTEC NC50/51ブレンドで5W-40で進めます。予備で1Lをトランクに。作業ご依頼、ありがとうございます。

エンジンCHVです。オイルレベルゲージーが有りません。エレメント交換で6,8L入りました。オイルはもちろんNUTEC NC50/51ブレンド5W-40で進めます。そしてタイヤローテイションを終えフィニッシュ。作業ご依頼、ありがとうございます。

数日前にドアーパネル中央部に縦にクラックが発生。それは確認済み。ドアーの開け閉めに少しクラックが広がったかな？デザインが紛らわしいのでわかりません。昨晩、走行中に、突然ドアー側で異音。走行風がクラックの間に入り、パネル内膨張損傷。ホンマか…

現状曇り具合 磨き済み、スチームコーティング前です。しっかり蘇りました。 エンジンオイル交換時毎に、インジェクションクリーナー注入はお勧めです。

ノンダストパッドの最高峰 GIGAS PULUSの組み込みです。パッド表面色はシルバーですが、「赤」色ご希望ですのでペイントし、組み込み。これであのホイルの汚れから解放されますね。 作業ご依頼ありがとうございます。