ユピテル Z1000 阪神高速でも移動式が出没しているそうな、知らんけど。つけてないよりは安心ですネ。 定期オイル交換です。NAなので4000Km毎のインターバルで、NUTEC NC50/51ブレンドで5W-40で進めます。オイルキャッチタンク考察依頼。樹脂ホース外径14mm…

当店前の側道閉鎖。南に150mの付近で.......... 歩道も通行止め 大きな立派な旧家が...... 怖いです。肝に命じて「火の用心」。

かれこれ３年？ なかなか、マトモ状態で入荷せず、すったもんだで、気長に待っていただきました。 シングルピストンから４ポッドキャリパーに、280mmソリッドから、300mmベンチへアップグレード純正ホイルも無加工でボルトオン。 美しい仕上げのカーボンフィ…

朝一番はGOLF7/GTIの定期オイル交換です。交換前にまずリキモリ エンジン フラシュプラスで垢落とし。2~30分アイドリングで排出。エレメント交換で、NUTEC NC50/51 5W-40のブレンドです。 そして直噴エンジン専用ドイツデーラー御用達、リキモリダイレクトイ…

前回のオイル交換から１年ぶりでしょうか？2000Km走行ですが、全くオイル汚れがありません。 そのはずです。神の手によるO/H済みエンジンでした。 美しいBRABUS エンジンです。 「エアークリーナーはBMCでしょう。」で交換。 NUTEC NC50/51 ブレンドで10W-40…

先週、REVO /STG1をインストールさせていただきました。DSG保護のためにと、REVOで........しかしチューニングデーターが未開発。本日はリベンジで、デジタルスピードでのDSG/STG1のインストールです。 パワー、トルクの増加によるミッション内部の補強を兼…

118000Km走行です。元気で走ってくれてます。毎度のNUTEC NC50/51ブレンドの10W-40 です。3000Km毎の交換サイクル厳守していただいてます。好調でございます。作業ご依頼ありがとうございます。

室内エアコンフィルターの交換です。しっかり汚れてます。１年毎のインターバルでお願いいたします。 ドイツ版バルサンで 除菌、消臭です。 218,000Km走行、年季の入ったマグネット付きドレンコックだこと。微量ですが微細な鉄粉が付着しておりました。 エン…

毎々の定期オイル交換です。NUTEC NC50/51のブレンドで10W-40です。3000キロ毎のインターバルで、快調維持で、よろしくお願いいたします。作業ご依頼ありがとうございます。

お預かり中のGOLF7,5/R。インタークーラー交換でバンパー取り外し作業を伴います。ならばMCBもと,追加リクエストいただきましたMotion Control Beam 。ヤマハメイドのパフォーマンスダンパーでは無く、アイシン精機メイドのモーションコントロールビームだそ…

前廻りの総バラシです。ラジエター、インタークーラー、コンデンサーを空中浮遊状態でコアサポートを降ろします。この状態でインタークーラーのみ降ろします。 標準インタークーラーの２倍強の厚み！！の「WAGNER」に交換。 インタークーラーインレット側で…

インタークーラースペシャリストとして多くのヨーロッパチューニングメーカー御用達『WAGNER』です。明日VW GOLF7,5/Rに組み込みです。

遠路西の彼方からご来店のGOLF7/Rです。REVO STG1及び、同じくTCU/DSGのSTG1のインストールです。 故障診断器でフォルトの確認を済ませ、まずはStockのデーターをインストール。そしてSTG1をインストール。そしてパフォーマンス「B」に。そしてDSG/TCUのSTG1…

昨日、通信販売でSMART 453フットレスト（¥27,500-税込）を、東の彼方にお送りいたしましました。早速、取り付け画像を送っていただきました。無事取り付き、気に入っていただいた様で、ありがとうございます。

ガス漏れ箇所が、圧力スイッチで確定し交換です。フロントバンパー取り外してェ〜のスイッチ交換、真空引き。ガス注入。 元祖テフロンコーティングのマイクロロン「エアコンフィックス」追加注入。コンフレッサーの保護に貢献します。注入後の慣らしで 窓全…

全く エアコン効かず。「数年前から毎年5〜６月にガス補給をしてました。」だそうです。圧力測定で共に大気圧「ゼロ」！！！。全く圧力無し。真空引き後に、ゲージー針を睨め付けると、5分ほどでゼロ。ガスボンベの内圧で、漏れている箇所を点検。「シュー」…

定期オイル交換です。千里山のブルース ウイリスことGさん。ナント奥様、息子様からの誕生日プレゼントはECSのカーボンカムカバーだそうです。ごちそうさま。

2014年式TTRS 30000Km走行。右テールランプ全てが？不灯。ヒューズって？取り扱い説明書では「右テール」存在しません。！！ テールランプを取り外し、６ピンカプラーを抜くと、レンズ,バルブケース側、見事に焼けてました。 車両側カプラーも茶色アース側が…

エンジンオイル交換前に（ピンボケすんません）リキモリ エンジンフラッシュプラスを注入。アイドリングで20分かけっぱ。 同時にリキモリインジェクションクリーナーをガソリン位に注入。 オイルエレメントハウジングからのオイル滲み。エレメント交換ついで…

MICHELIN PS4も、あわやバーストの状況でした。 。 新しくPIRELLI Pzero PZ4へのリクエストです。いいタイヤです。 リムプロテクターもそこそこ有り〜の。 毎々の 作業ご依頼、ありがとうございます。

発進時に「ゴン」と異音が。前側のエンジンマウントが切れております。交換には、リアーカウルを取り外し、リアーインナーフェンダー、その他諸々。でエンジンミッション「半おろし」でようやく交換できます。 かれこれ20年ですから 消耗品は 順次交換ですね…

前回交換から3000Km走行ですが、なぜか？ディーゼルエンジンの様な汚れは見当たりません。まずはリキモリ エンジン フラッシュ プラスで油圧経路のフラッシング。15分程アイドリングで放置。 ガソリンにリキモリ インジェクションクリーナーをも注入。ノズル…

ワイパービビり解消のため BOSCH エアロワイパーに交換。 ３年間ですっかり汚れた室内エアコンフィルターの交換。左ハンドル用のレイアウトのため、ステアリングシャフトが邪魔でまともに作業できません。デーラーのメカニックさんに教えていただきたいです…

24ヶ月点検、真面目に済ませます。明日の車検適合に挑みます。 リキモリ インジェクションクリーナー注入。

毎々の定期オイル交換ご依頼です。NUTEC NC50/51ブレンド 10W-40ですすめます。アンダーカバーとオイルエレメントの取り外しには、今更ながら時間が必要でした。そしてリアーフェンダーの「ミミ」がタイヤに干渉。後輪前側の干渉の為ミミが、外に？変形。タ…

定期オイル交換のご依頼です。NUTEC NC50/51ブレンドで5W-40で進めます。静かで、スムーズなエンジンフィーリングは好評です。追加で、すでにインストール済みのREVO STG1を、近々デーラー様で車検入庫予定のため、一時的に「標準データーに戻し」をご希望。…