ブレーキフリュード交換ご依頼です。しかしリアーシリンダーのピストン固着でアルミシリンダーへ交換。
更にクーラント交換も追加依頼。アンダーカバー脱着。エンジンドレン、ラジエターロアーホース外しての交換となりました。日々の通勤快速号、健康維持のため頑張ってます。作業ご依頼いただき有難うございます。
BMW E46/320 に ATE CERAMIC パッドの組み込み。
お客様からのリクエストのご指名のパッドへの交換作業です。メーカーのセールスコピーは以下です。
- Eマーク認定品。ブレーキ性能も純正品と同水準にあり、高い安全性を保証し、フロントのみ（もしくはリヤのみ）をATEセラミックパッドに交換した場合でも、前後ブレーキのバランスやABSなどの車体制御システムにも悪影響を及ぼしません
- 純正パッド製造のノウハウを活かし、バックプレートの防振シムを採用するなど、純正パッドと同等のノイズ対策が施されています。
- 新コンパウンドはディスク表面にフィルム層を形成し、ディスクの摩耗を抑制するとともに、ディスク表面の錆を防ぐことでジャダーの発生のリスクを減らします。
- 日常の運転状況を再現した耐久テストで純正パッドを凌ぐ長寿命を確認しています。
- ディスクへの攻撃性が弱いので、ディスクの磨耗を抑えランニングコストの軽減を実現。
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ATE🟰純正品質です。
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遠路からのご来店いただき有難うございます。
NUTEC キャンペーン始まりました。！！
当店イチオシ定番のNUTECオイルのユーザー樣へ。オイル交換(４L以上)でTシャツをプレゼント。まずはキャンペーン始まりました。！！！
VW PASSAT 3C ALL TRACK 定期オイル交換です。
まずはエンジンフラッシングで、内部のカーボンスラッジを溶かします。
鉄鋼板の結構な重量のアンダーカバーを外します。今だに非効率な下抜きのおっさんショップです。
ガソリン給油口からリキモリインジェクションクリナーを注入。ノズル先端から燃焼室付近のカーボン除去に努めます。
オイルはNUTEC NC50/51ブレンドで5W-40で進めます。
健康維持は、定期オイル交換が要です。毎々の作業ご依頼いただき、又、遠路からのご来店、有難うございます。
AUDI A4/8K CDNF 車検のお手伝い。
まずは車検適合を最優先に！！！24ヶ月点検で要交換項目を洗い出し。
真面目にプラグ点検、エアークリナー点検を済ませ、部品交換は後日に。いざ、後日の車検適合に挑みます。
